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較早公告: 在現代工業自動化領域,流體控制技術扮演著至關重要的角色。而在眾多流體控制設備中,ATOS插裝閥以其設計和性能,成為了眾多工程師和技術人員。本文將帶您深入了解它的相關知識,揭示其在流體控制領域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應用于液壓系統中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統的管路或集成塊上,實現對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產品以高品質、高性能和高可靠性著稱,廣泛應用于工程機械、農業機械、冶金設備、船舶制造等領域。二、工作原理與特點ATOS插裝閥的工作原理基
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KRACHT高壓泵KP系列適用的范圍和用途有哪些?
點擊次數:966 更新時間:2022-10-12

 KRACHT高壓泵KP系列是一種密封軸承泵。所有必要的零部件,比如齒輪、密封軸承等,同時安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強度壓鑄鋁合金殼體內。


主動齒輪和從動齒輪由碳鋼制成,經過表面滲碳淬火硬化齒輪的表面。齒輪齒側經過磨削和磨片確保加工的高精度,齒輪軸頸通過超光滾壓達到高精度和增加強度。


采用大模數齒輪和擁有特殊技術的齒輪齒形,有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動。避免了由于困油現象所產生的巨大噪音。


位于齒輪兩側的密封軸承支撐著齒輪軸,同時在軸承密封圈范圍內的壓力反饋到重載多元合金平面軸承成套上補償軸向間隙。如果需要可以提供帶安全閥(型號DBD)的泵,安全閥可以直接裝在泵上,也可以和其他專門的閥組合成閥塊裝在泵上替代泵端蓋。


KRACHT高壓泵KP系列適用的范圍和用途有哪些?:

依據結構圖所示原理,KRACHT高壓泵KP系列,是一種密封軸承泵。

所有必要的零部件,例如齒輪、密封軸承等,同時安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強度壓鑄鋁合金殼體內(根據需要可以提供鐵殼泵)。

主動齒輪和從動齒輪由滲碳鋼制成,經過表面滲碳淬火硬化齒輪的表面。

齒輪齒側經過磨削和珩磨確保加工的高精度.齒輪軸頸通過超光滾壓達到高精度和增加強度。

采用大模數齒輪和擁有特殊技術的齒輪齒形,有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動。避免了由于困油現象所產生的巨大噪音。

位于齒輪兩側的密封軸承支撐著齒輪軸。同時在軸承密封圈范圍內的壓力反饋到重載多元合金平面軸承襯套上補償軸向間隙。

如果需要可以提供帶安全閥(型號DBD)的泵,安全閥可以直接裝在泵上,也可以和其他專門的閥組合成閥塊裝在泵上替代泵端蓋。


用途:

 適用于輸送介質溫度不高于200℃,粘度不大于1500mm2/s,含有非金屬雜質的重 油、柴油、煤焦油以及其它 類低檔劣質燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩定,長期連續工作的場合,例如:強力潤滑系統等。


KRACHT高壓泵KP系列型號:

KP 2/62 S10G Y00 4DL2
KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 +KP 1/22 010A X0A 4NL1/271
KP 5/160 C10K Z00 0DE 1
KP 2/32 S10F Y00 4DL 1
KP 1/16 F10A K0A 4NL1
KP 2/32 S10F Y00 4DL2

KP1/16G10AK0A4NL1
KP1/8G10AK0A4VL2/245

KP1/8F20AKOA4NL2/417
KF4/180G10BN007DP2+DKF4D16
KP0/1K10SMOA8ML1
KP1/16A10AK0A4NL1

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